筑後川昇開橋の橋脚の鉄骨をみると、その手の込んだ造形が目を惹きます。


昭和10年(1935)5月に完成ということで、当時は現在のように現地での溶接や、高力ボルトによる鋼材同士の接合方法がありませんでしたから、リベットによる接合となっています。


こんな橋脚を作って持ってくるわけにはいきませんので（特に当時は）、基本的に現地組み上げでしょう。
正直、よ～やったなぁと思います。


一部分を見るだけでもこれだけのリベットですから、全体では相当数のリベット接合があります。


リベット接合についてイメージ図を作成してみました。


当時は、地上（橋上）で火をたき、そこでリベットを灼し、真っ赤になったそれを橋脚上で待つ職人へ放り上げ、それを専用工具で巧みに受け取りすぐさま接合箇所へ差し込み、打撃により反対側を丸めて仕上げるという作業だったらしく、真っ赤なリベットを２０ｍも放り上げることもあったとか。
曲芸の域というかこれぞ職人という世界があったそうです。

またリベットも熱しすぎては柔らかすぎて垂れてしまい、かといって熱し足りないと固くとうまくいかない等、特に経験と技術を要する職人技であったとのこと。
人間の五感とはすごいもんですね。


しかしみてくださいよ、この補強された鉄骨。
今では絶対こんな造形はないでしょう（もっとシンプルな補強で終わるはず）。
か～なり手間をかけて作られていることは一目瞭然です。
見る価値あります！！（^^）

そろそろ色塗る必要ありそうですね...（真紅に蘇るのを期待してます^^）

（つづく）


（2007年02月下旬撮影）


★筑後川昇開橋の場所（マピオン）


★ ↓　　↓　見たよクリック、お願いします^^（日々更新の励みです）